O TURBO POLNILNIKIH

 

Turbopolnilnik je kompresor, ki se uporablja na motorjih z notranjim zgorevanjem z namenom
povečanja moči, s tem da povečamo maso zraka in goriva, ki vstopata v zgorevalni prostor.
Glavna prednost turbopolnilnika je, da lahko ponudi veliko večjo moč, ob le malo povečani
masi in dimenzijah. Tako je razmerje med maso in močjo ugodnejše.
Obstajajo tudi slabosti. Pri bencinskih motorjih moramo znižati kompresijsko razmerje, da ne
prekoračimo maksimalnega kompresijskega razmerja, pri katerem lahko pride do klenkanja.
To pa zmanjša izkoristek motorja , ko deluje pri nizki moči, to je, brez pomoči turbine. Ta
slabost pa ne velja za dizelske motorje, ti imajo lahko visoko kompresijsko razmerje.
Dandanes je že težko najti dizelski motor, ki ne bi bil podprt s turbino. Le še nekaj
avtomobilskih znamk prodaja avtomobile z dizelskimi atmosferskimi motorji. Uporabljajo se
večinoma le še v strojih, ki obratujejo v najtežjih okoliščinah, kjer je pomembna robustnost,
zanesljivost, vzdrževanje pa je oteženo.